Motive pentru care bateria cu litiu a luat foc

Esența provocării unei baterii litiu-ion să ia foc este că căldura din interiorul bateriei nu este eliberată conform intenției de proiectare, provocând aprinderea punctului de aprindere al combustibililor interni și externi. Principalele motive pentru aceasta sunt scurtcircuite externe, temperaturi externe ridicate și scurtcircuite interne.
1. Scurtcircuit intern: Din cauza abuzului de baterii, cum ar fi dendritele cauzate de supraîncărcare și descărcare, impurități și praf în timpul producției bateriilor, acestea se vor deteriora și forma membrane perforante, rezultând microscurtcircuite. Eliberarea de energie electrică duce la creșterea temperaturii, iar reacția chimică a materialului cauzată de creșterea temperaturii extinde calea de scurtcircuit, formând un curent de scurtcircuit mai mare. Această deteriorare cumulativă și care se consolidează reciproc duce la evadarea termică.
2. Scurtcircuit extern: Luând ca exemplu vehiculele electrice. Probabilitatea de apariție a pericolului în timpul funcționării efective a vehiculului este foarte mică. În primul rând, întregul sistem al vehiculului este echipat cu sistem de gestionare a siguranțelor și bateriei BMS. În al doilea rând, bateria poate rezista la șocuri de curent ridicat pe termen scurt. În cazuri extreme, când punctul de scurtcircuit traversează siguranța vehiculului și BMS-ul eșuează, un scurtcircuit extern prelungit duce, în general, la arderea punctelor slabe de conectare din circuit, provocând rareori evenimente termice de evadare în baterie. În prezent, multe companii PACK au adoptat metoda de adăugare a unei siguranțe în circuit, care poate evita mai eficient daunele cauzate de scurtcircuite externe.
3. Temperatură externă ridicată: Datorită caracteristicilor structurii bateriilor cu litiu, filmul SEI, electrolitul, EC etc. vor suferi reacții de descompunere la temperaturi ridicate. Produșii de descompunere ai electrolitului vor reacționa și cu electrozii pozitivi și negativi, iar separatorul celulelor bateriei se va topi și se va descompune. Reacțiile multiple duc la o cantitate mare de generare de căldură. Topirea diafragmei a provocat un scurtcircuit intern, iar eliberarea de energie electrică a crescut producția de căldură. Efectul distructiv cumulat și de întărire reciprocă duce la ruperea peliculei rezistente la explozie a celulei bateriei, pulverizarea electrolitului și apariția arderii și a incendiului.